Med sin varvvilliga och rappa motor, korta hjulbas och slimmade dyna ger Hornet en härlig känsla av total kontroll. Att den är välbalanserad behöver väl inte nämnas… Hornet är en maskin att trivas med helt enkelt. Den finns i två varianter, med och utan ABS-Låsningsfria bromsar.
MOTOR
- Potent radfyra på 600 kubik med vätskekylning, samma som sitter i sporthojen CBR600RR.
- Hög effekt, 102 hkr.
- Kompakt och lätt motor.
- Katalytisk avgasrening.
- PGM-FI- elektronisk bränsleinsprutning.
- Fräckt draget avgassystem, draget 4:1 med expansionskammare under motorn.
CHASSI
- Monoshock enkeldämpare bak med sju inställningar av fjäderförspänningen.
- Öppen ramkonstruktion av typen ”New Gravity Die-Cast” i aluminium.
- 41 mm guldeloxerad up-side-down-gaffel, med HMAS, som motverkar genomslag vid snabba kompressioner.
- Guldeloxerade bromsok både bak och fram.
- Dubbla, stora bromsskivor fram med 296 mm diameter.
ÖVRIGT
- Låg sitthöjd genom en ordentligt urgröpt och smal sittdyna gör Hornet uppskattad av korta förare.
- H.I.S.S. elektronisk startspärr.
- Dubbelstrålkastare monterade vertikalt i ett och samma lamphus.
- Belysningen bak via LED-lysdioder som är modernt, lätt och effektivt.
- Instrumenteringen byggd på samma koncept som CBR1000RR med en tydlig, analog varvräknare centralt placerad och stor LCD- display med hastighetsmätare, bränslemätare, dubbla tripmätare och klocka.
FÄRGER
- Pearl Night Star Black, Pearl Amber Yellow. Nya färger för året; Quasar Silver Metallic, Pearl Cool White.
FÖRSÄKRINGSKLASS
- Street 2 med lägsta premie från 5 440 kronor. Premien beror på förarens ålder och bostadsort.