Trialsporten är stor, riktigt stor i Sydeuropa. Honda har de senaste åren haft ett mycket aktivt och framgångsrikt trialteam tillsammans med Repsol. I Montesa Repsol Trial Teamet ingår runt tjugo personer, inklusive förare, teamansvariga och stabspersonal. Honda/Montesa har samlat åtskilliga medaljer genom sina duktiga förare. Guld nu senast genom den enda tjejen i teamet, Laia Saint. I Sverige har vi också många duktiga trialförare.
N Y H E T E R 2 0 0 6 :
• Repsol replika
• Mindre strålkastare fram i karbonfiber
• Skärmar i karbonfiber
• Renthal styre i aluminium
• Karbonfiber i skyddskåpan över främre bromsskiva
• Karbonfiber i kåpan som täcker ljuddämparen
• Ny typ av kedja
• Fotpinnar i aluminium
• Kopplingskåpa i karbonfiber
• ”Limited Edition” nummerskylt
• Racing ECU – Electronic Control Unit som möjliggör justering av tändningen via en laptop dator.
Ö V R I G T :
• Vätskekyld fyrtaktare med fyra ventiler
•PGM-FI bränsleinsprutning
• Batterilöst, digitalt tändsystem.
• Aluminumram
• Pro-Link fjädring bak med 170 mm fjädringsväg
• 39 mm Showa framgaffel med 175 mm fjädringsväg
• Lätta fälgar med 32 ekrar
• Fyrkolvsok fram som assisterar en 185 mm bromsskiva.