2018-11-08 | Allmänt | Hojar

HONDA SH300i 2019

Hondas smidiga och praktiska stadsskoter SH300i får antispinn och låset i toppboxen (tillbehör) kan fjärrstyras med smartnyckeln.

Inledning

När man tittar närmare på vilka fordon som åker runt på gatorna i europeiska storstäder ser man ofta två bokstäver svischa förbi i vimlet: SH. Över en miljon SH-skotrar har sålts i Europa de senaste 34 åren och SH har blivit ett eget begrepp i skotervärlden tack vare välkänd Honda-kvalitet och driftsäkerhet.

Den kompakta SH300i med sitt låga insteg, släta fotplatta och 16-tumshjul fram och bak har SH-seriens alla populära egenskaper plus en stark motor som passar både i stadstrafik och ute på landsvägen.

Många tycker att SH300i är den perfekta allroundskotern, eftersom man lätt tar sig förbi långa bilköer i centrum och sedan utan problem kan hänga med i det snabba tempot på större vägar utanför stan.

SH300i var den första Honda-modellen som uppfyllde avgaskraven EURO4 2015, samtidigt som motorn fick mer vrid och blev bränslesnålare. På samma gång fick den kraftfullare design, större förvaringsutrymme och uppdaterat chassi. Andra nyheter var tvåkanals ABS, full LED-belysning och en Honda smartnyckel.

Den beprövade SH300i är i stort sett oförändrad till 2019, men den har två nya funktioner som förbättrar både ägar- och körupplevelsen.

Modellöversikt

En ny detalj på SH300i 2019 är att smartnyckeln, som sedan tidigare kan styra tändningslåset, nu även kan låsa/låsa upp 35-liters toppboxen (tillbehör). Nytt är också antispinn som ser till att bakhjulet behåller greppet på våta och hala underlag.

För övrigt är det vinnande konceptet oförändrat och redo för den tuffa stadstrafiken. SH300i är designad för att vara både snygg och praktisk, samtidigt som den är lätthanterlig och kompakt i formatet. Chassit är kvickt men stabilt och motorn är stark för att man ska kunna accelerera snabbt och hänga med i landsvägstempo.

Marknadens mest mångsidiga stadsskoter finns i sex färgalternativ och ägaren kan välja bland många olika originaltillbehör för att anpassa sin maskin efter behov och smak.

Design och utrustning

  • Klassisk SH-design: kompakt format och lågt insteg med slät fotplatta.
  • Låset i toppboxen (tillbehör) kan nu fjärrstyras med smartnyckeln.
  • Förvaringsutrymme under sadeln med plats för en integralhjälm.

SH300i är en kompakt och praktisk premiumskoter med LED-lampor runtom.

Till 2019 har SH300i blivit ännu mer praktisk tack vare att smartnyckeln, som styr tändningslåset och förvaringsutrymmets lås, nu även kan låsa/låsa upp 35-liters toppboxen (tillbehör). När föraren sitter på skotern med smartnyckeln i fickan är toppboxen upplåst och när föraren går iväg från skotern låser sig boxen automatiskt. Det går också att låsa genom att trycka på smartnyckelns knapp.

Under sadeln finns plats för en integralhjälm och sadelhöjden är behändiga 805 mm (bara 5 mm högre än SH125/150). Som vanligt på SH-serien är fotplattan plan (435 mm bred), vilket underlättar både av- och påstigning och att få med sig grejer.

Körställningen är avslappnad och upprätt med god överblick och passar både långa och korta förare. Skotern är 2131 mm lång, 728 mm bred och 1193 mm hög. Markfrigången är 130 mm.

SH300i 2019 finns i sex färger: 

Matt Cynos Grey Metallic
Pearl Cool White
Pearl Nightstar Black
Lucent Silver Metallic
Matt Ruthenium Silver Metallic
Pearl Splendor Red

SH300i-ägaren har många olika originaltillbehör att välja bland för att skapa den perfekta pendlarskotern, som vindruta, handskydd, värmehandtag, larm och bygellås.

Motor

  • Kraft för både stadstrafik och landsväg
  • Antispinn är nu standardutrustning
  • Slås på/av med en knapp vid vänster handtag

SH300i-motorn är en stark men bränslesnål vätskekyld 279-kubikare med fyra ventiler och enkel överliggande kamaxel. Max effekt är 18,5 kW vid 7 500 varv/min och max vridmoment är 25,5 Nm vid 5 000 varv/min.

Till 2019 är motorn uppdaterad med antispinn. Antispinnfunktionen känner av skillnader i fram- och bakhjulets hastighet på hala underlag. Systemet beräknar hur mycket bakhjulet spinner och reglerar sedan motorns vridmoment via bränsleinsprutningen så att bakdäcket återfår greppet. Antispinn kan slås på/av med en knapp vid vänster handtag. En T-indikator på instrumentskärmen blinkar när funktionen aktiveras.

Cylinderdiameter och slaglängd är 72 x 68,5 mm och kompressionen är 10,5:1. Bränsleförbrukningen är 33,3 km/l (WMTC), vilket ger 30 mils räckvidd på en full tank som rymmer 9 liter.

SH300i-motorn är en väl beprövad och driftsäker konstruktion med rullvipparmar, ramlager av glidtyp, slutet vevhus och 5 mm cylinderförskjutning för mindre friktion. Oljevolymen är 1,7 liter. Bakhjulet drivs via en centrifugalkoppling och en steglös automatisk växellåda med kilrem.

Chassi

  • Centralramen av stål ger kvicka men trygga köregenskaper.
  • Utmärkt stabilitet med 16-tumshjul fram och bak.
  • Skivbroms fram och bak med ABS.

SH300i-chassit är byggt för att vara smidigt och stabilt i alla körförhållanden, och till 2019 är konstruktionen oförändrad. Chassit har en centralram av stål, 35 mm framgaffel, dubbla bakdämpare, gjuten aluminiumsvingarm och ett länksystem under motorn som förbättrar körkänsla och stötdämpning. Våtvikten är 169 kg.

Styrvinkeln är 27°30’, försprånget 98 mm, hjulbasen 1438 mm och styrutslaget 45° från rakt fram. Däckdimensionen är 110/70-16 fram och 130/70R16 bak. Fram- och bakbromsen har varsin 256 mm bromsskiva med tvåkanals ABS.

MOTOR
Typ Vätskekyld 1-cyl 4-takt, SOHC
Motorns slagvolym (cm³) 279,1 cm³
Borrning x slag (mm) 72,0 x 68,5
Kompression 10,5:1
Max effekt 18,5 kW vid 7 500 varv/min
Max vridmoment 25,5 Nm vid 5 000 varv/min
Oljevolym 1,7 liter
BRÄNSLESYSTEM
Bränsleförsörjning PGM-FI elektronisk bränsleinsprutning
Bränsletankvolym 9 liter
Bränsleförbrukning 33,3 km/liter
ELSYSTEM
Startanordning Elstart
Batterikapacitet 12 V/11,6 Ah
Generatoreffekt 240 W
KRAFTÖVERFÖRING
Kopplingstyp Automatisk, centrifugal
Växellådstyp Steglös automatisk
Sekundärdrivning Kilrem
RAM
Typ Centralram av stålrör
CHASSI
Mått (LxBxH) 2131 x 728 x 1193 mm
Hjulbas 1438 mm
Styrvinkel 27,5°
Försprång 98 mm
Sadelhöjd 805 mm
Markfrigång 130 mm
Tjänstevikt 169 kg (fram 65 kg, bak 104 kg)
Svängradie
FJÄDRING
Fram 35 mm teleskopgaffel
Bak Svingarm med dubbla stötdämpare
HJUL
Fälgstorlek fram Gjuten aluminiumfälg med U-profil, 6 ekrar
Fälgstorlek bak Gjuten aluminiumfälg med U-profil, 6 ekrar
Framdäck 110/70-16
Bakdäck 130/70-16 (61S)
BROMSAR
ABS-system 2-kanals
Fram En 256 x 4,5 mm perforerad skiva med hydrauliskt tvåkolvsok och hartsbelägg
Bak En 256 x 5 mm skiva med hydrauliskt enkolvsok och hartsbelägg
INSTRUMENT OCH ELEKTRONIK
Instrument Hastighetsmätare, bränslemätare, temperaturmätare, klocka, två trippmätare, bränsleförbrukningsmätare, indikator för Honda smartnyckel.
Strålkastare LED
Bakljus LED